高鐵最後到底採用的是德國或日本的機電系統－

會員登入新使用者？立即註冊服務首頁|服務說明|Yahoo!奇摩知識+ 首頁知識分類電腦網路科學常識醫療保健煩惱心事生活資訊手機通訊休閒嗜好視聽娛樂運動體育社會人文商業金融教育學習如何做煩惱主題知識我要發問發表我要發問熱門：牙周病會傳染眼皮跳草莓舌二代健保花心星座主題居家風水用手機上知識+ 知識搜尋知識+ 首頁> 生活資訊> 交通> 鐵路加入追蹤轉寄朋友友善列印知識問題| 高鐵最後到底採用的是德國或日本的機電系統發問者：CTM ( 初學者 3 級) 發問時間：004-1-4 14:6:10 解決時間：004-1-5 10:19:00 解答贈點：0 ( 共有 0 人贊助 ) 回答：評論： 0 意見： 8 [ 檢舉 ] 網友正面評價 48% 共有 100 人評價高鐵最後到底採用的是德國或日本的機電系統,為什麼??? 會不會有因地水土不服的問題??? 最佳解答發問者自選回答者：CARY ( 初學者 4 級 ) 回答時間：004-1-5 0:14:33 [ 檢舉 ] 台灣高鐵公司捨棄歐鐵、改選日本新幹線系統，將付出6500萬美元（約合新台幣1億元 )的代價！台灣高鐵與歐鐵聯盟昨天議定和解，台灣高鐵同意支付6500萬美元給歐鐵聯盟，較商務仲裁判賠金額及利息總計達8900萬美元，減少新台幣近8億元。不過和解天價仍創下台灣工程界的紀錄，雙方歷經三年多的仲裁爭議也終於落幕。歐鐵聯盟原向台灣高鐵求償8億美元，今年3月15日國際商務仲裁判定，台灣高鐵須賠償歐鐵聯盟7304萬美元，台灣高鐵經過8個多月的評估及與歐鐵聯盟協商，仲裁給付金額附加利息後也累計達8900萬美元後，雙方終於在昨天議定和解。台灣高鐵也依證期會規定，昨天傍晚在公開資訊觀測站發布重大訊息。由於台灣高鐵與歐鐵聯盟對於議定和解訂有保密條款，雙方昨天都相當低調，不願對和解案多表示意見，只強調和解條件是雙方都可接受才會議定，在定案後會儘速依議定條件執行，原則上台灣高鐵應會在短時間內一次付清和解金額。台灣高鐵昨天上午召開臨時董事會，通過這項龐大金額的仲裁和解案，台灣高鐵隨即與歐鐵聯盟律師代表完成相關議定程序，並在昨天中午通知高鐵局，交通部長林陵三及府院高層也立即獲知此事。高鐵局長何煖軒表示，這是台灣高鐵公司的商業合約問題，政府尊重台灣高鐵的決定，也相信台灣高鐵是經過審慎評估，才做出最有利的選擇﹔和解金額由台灣高鐵自行負責，政府不會出錢，台灣高鐵昨天也未提出協助要求。台灣高鐵原與歐鐵聯盟合作投標，雙方並簽有協議書，不料台灣高鐵得標後，卻以「不符需求」退回歐鐵聯盟的規劃書，還詢問日本新幹線的合作意願，後來台灣高鐵開放歐、日競標，結果選擇採用日本新幹線的機電系統。不甘損失的歐鐵聯盟，在民國90年1月向總部設在日內瓦的國際商會提出仲裁申請，並求償8億美元，最後仲裁判定台灣高鐵須賠7304萬美元，到昨天和解日為止，加計利息等共達8900萬美元，以新台幣3.元兌換1美元計算，8900萬美元約合新台幣8.6億元，昨天雙方議定和解金額6500萬美元，約合新台幣0.9億元。高鐵認賠財務缺口雪上加霜 ﹝記者李文儀╱特稿﹞經過多年爭議，台灣高鐵公司終於「認輸」賠錢給歐鐵聯盟，希望能排除財務上的不確定風險；不過台灣高鐵年底前應再增資75億元，原本寄望以試車「利多」吸引資金的台灣高鐵，如今不僅試車嚴重延宕，還再增加仲裁和解的1億元缺口，對高鐵困窘的財務恐怕仍是雪上加霜。過去台灣高鐵一再強調「在商言商」，才會捨歐洲高鐵、選日本新幹線，雙方因「認知不同」才會引發爭議，曾和歐鐵聯盟簽訂協議書攜手投標的台灣高鐵，堅持「琵琶別抱」的行為沒有錯，對於外界不少揣測，包括交換利益讓前總統李登輝訪日等傳言，台灣高鐵也一概否認。不過今年3月的仲裁結果，判定台灣高鐵須賠償歐鐵聯盟，雖然之後曾傳出台灣高鐵不服仲裁結果，打算提出異議、上訴等傳言，但台灣高鐵經過多方考量，最後選擇仲裁和解。台灣高鐵願意「認賠殺出」，主要原因是自認翻案幾無勝算，且經過協商，歐鐵聯盟也同意降價和解，再加上近來美元持續走貶，一來一往間就讓台灣高鐵「殺價」少付約新台幣8億元。只是台灣高鐵一再強調「利空出盡」，仲裁和解定案，有利日後融資及募資，實際情況是否真能如此樂觀，卻有待進一步觀察。因為台灣高鐵在今年9月的實收資本額為88億元，在修改增資時程表後，預定今年1月底再增資75億元、股本達957億元。雖然目前台灣高鐵已陸續增資，實收資本額已達906億元，不過在接下來短短的一個月內，要再增加至少50億元的資金，恐怕仍是相當大的挑戰。近日連續有媒體報導，日本JR東海線顧問田中宏昌和日本鐵道專家齊藤雅男質疑歐日混血的台灣高鐵安全疑慮多，台灣高鐵公司今天發表書面聲明，指台灣高鐵不存在歐日系整合問題，明年10月底通車是目標時程。交通部高速鐵路局長何煖軒表示，高鐵必須符合標準才能通車，未依目標時程通車不算違約。日本鐵道技術協會10月號會刊刊登由田中宏昌所寫的《台灣高鐵計畫的現狀與課題》，指出台灣高鐵雖以日系東海道山陽新幹線700系為基礎，但至少3成採歐洲系統，加上台灣高鐵沒有採用採購很多如高速軌道檢測車等關鍵器材，且這套「混合系統」後續安全性、信賴性與耐久性及維修保養，都將是大問題。台灣高鐵公司公共事務處副總經理江金山表示，台灣高鐵採用的核心機電系統是以日本JR東海線運轉中的700系為參考系統，再考量台灣的環境、政府規定及營運需要後，提出台灣高鐵需要的特定規格，由系統承商生產，並非百分之百移植某一特定系統。核心機電系統承商台灣新幹線株式會社了解這個前提，沒有「歐系」、「日系」整合的問題。高鐵公司指出，日籍專家的意見主要在陳述台灣高鐵700T與日本新幹線700型的系統差異，台灣高鐵不是完全複製日本系統，有關6項差異，台灣高鐵及台灣新幹線株式會社已邀請歐美技術專家支援，這6項以外的部分則由新幹線株式會社百分之百負責。也就是說，台灣高鐵已經與TSC延請有能力的技術專家支援，以建構穩定可靠的系統。高鐵指出，明年10月底高鐵通車是目標時程，試車延誤部分會協調台灣新幹線株式會社趕上進度，預計1月0日供電，明年元月7日舉辦國際性公開試車。高鐵指出，台灣新幹線株式會社總經理後藤孝臣在接受記者訪問時表示，TSC在台的最高負責人、副社長後藤也表示，目前所有作業都依照合約及高鐵公司的要求進行。至於田中宏昌的文章所稱台灣高鐵的號誌系統採用歐規的雙向系統，使得信號控制變的困難；後藤則指出，新幹線是單向，而雙向號誌主要是運用在緊急事故的調度，而且車班不如日本新幹線密集，所以不會產生問題。他也強調，雖然試車及通車時間相距只有10個月，是有些短，不過明年的通車目標並不會改變。參考資料 ETtoday 相關詞：高鐵時刻表,高鐵票價,台灣高鐵,高鐵自由座,高鐵優惠,高鐵接駁車,高鐵訂票,高鐵左營站,高鐵網路訂票,高鐵退票 [ 快速連結 ] 其它回答( 1 ) | 意見( 8 ) | 評論( 0 ) 發問者評價謝謝此則問答評價已達100人你的評價發表評價：正面普通負面評價內容：發表取消加入追蹤轉寄朋友友善列印馬上按讚加入 Yahoo! 奇摩知識+ 粉絲團測測你的職場英文有幾分？多益700分線上測驗題庫立即免費測試你的多益等級威秀平日3D電影8折起王品西堤牛排首年買1送1 微風漢神刷滿8千送8百相關問答 [ 鐵路 ]高鐵何時能通車?? [ 鐵路 ]高鐵烏日站－高鐵左營站網路(訂)購票方式 [ 鐵路 ]什麼是高鐵 [ 鐵路 ]高鐵是什麼 [ 鐵道研究 ]高鐵.台鐵.捷運的特點特性? [ 鐵路 ]高鐵噪音問題是否嚴重更多其他回答(1) 意見(8) 相關評論(0) 001 回答者：mida ( 初學者 5 級 ) 回答時間：004-1-4 14:3:5 [ 檢舉 ] 高鐵最後採用日本的機電系統會不會水土不服到時候才知道吧 1 001 意見者：Hello Kitty ( 初學者 5 級 ) 發表時間：005-10-01 13:6:56 [ 檢舉 ] 台灣高鐵營運日期 006.10.31 00 意見者：皮主 collin ( 初學者 5 級 ) 發表時間：006-04-3 10:4:11 [ 檢舉 ] 後來使用日本機電系統是因為日本和台灣地形相同土地較小所以才使用新幹線的快加(速)級快減(速)的機電系統然而因德國ICE是使用緩加緩點的方式在台灣比較不適合也較危險的喔 003 意見者：星光 ( 初學者 5 級 ) 發表時間：006-06- 1:03:58 [ 檢舉 ] 我覺的日本人的車子不錯,不知道後來有賺錢會不會選n700咧.看了太多的日本人.真受不了那種騙錢又好色的日本人了 004 意見者：嵐天 ( 初學者 5 級 ) 發表時間：006-08-3 0:30:0 [ 檢舉 ] 我覺ㄉ不應該更換系統.如此一來損失ㄉ並不祇有金錢而已.此舉將影響各國對台灣ㄉ印象.這樣一來往後又有重大計畫需要各國合作時.想必不太容易ㄌ 005 意見者：阿哲 ( 初學者 5 級 ) 發表時間：006-09-1 13:58:19 [ 檢舉 ] 台灣高鐵的規範適用了比日本新幹線還要嚴的法國高速鐵路規範,日本新幹線公司為達到台灣的標準,修改了以往新幹線所使用的設計和deta等等.日本新幹線也相當重視這次在台灣的第一次新幹線跨海工程,光在台灣的日本工程師就有000人從事高鐵各項相關工程. 這次雖然不是單一家公司設計,但是日本新幹線是要達成規範的製造責任者.高鐵不可怕,可怕的是謠言亂傳,當大家都不了解真相.以下網址是日本在半年前拍攝的台灣高鐵紀錄片,雖然都是日文解說,可以看看其中的過程. http://www.youtue.com/watch?v=X07hXvTCZg&NR 006 意見者：nymphtw ( 初學者 5 級 ) 發表時間：006-09-13 08:54:4 [ 檢舉 ] 台灣高鐵公司公共事務處副總經理江金山,已經調到桃園行政處了喔!! 皮主 collin說台灣採用動力集中式是班次問題到了成熟期-033(139班30萬,因此動力及中是適合台灣. 台灣新幹線的人員都調回日本了,除了總機廠燕巢外. 007 意見者：紅色閃電 ( 實習生 5 級 ) 擅長領域：台灣職棒 | 鐵路發表時間：007-06-18 1:36:10 [ 檢舉 ] 日本好 008 意見者：~小汪汪~ ( 初學者 3 級 ) 發表時間：008-0-0 11:36:17 [ 檢舉 ] to 嵐天想太多~生意上沒有永遠的敵人跟朋友只要有商機~之前的怨恨都可以一筆勾銷的 1 發表意見發表意見字數已達上限，要改成發表評論嗎？發表取消目前沒有資料我要評論註冊會員登入公告：知識團員轉粉絲全數完成刊登贊助網站格上租車秋冬66折專案 www.car-plus.com.tw 秋冬蹓蹓去，全省玩透透，平日66折優惠，格上租車陪您一同旅行 www.car-plus.com.tw 洺德高鐵左營租車跨年優惠中 www.mdcar.com.tw 苦惱連假租不到車？平價高鐵左營租車，車款多價格透明口碑回饋，早租晚歸超划算！ www.mdcar.com.tw 麗晶產後護理之家-鄰竹北高鐵站 www.eautycrystal.com.tw 專業醫護團隊、五星級主廚照護，置身歐式宮廷建築，讓產後身心靈獲得調劑與滿足！ www.eautycrystal.com.tw 全球-高雄租車推薦 www.gloal-rent-car.com 專業租車服務，各式轎車、巴士任選，全程保固，另有機場接送服務，歡迎來電洽詢！ www.gloal-rent-car.com 協新租車-高雄租車 www.i04.com.tw 租車新選擇！據點多，型號多，可有效簡化預算、控管成本，是中小企業租車首選！ www.i04.com.tw 世界聯合 - 專業旅遊租車 www.wurc.com.tw 中小型巴士、大型遊覽車租賃，代訂餐宿安排行程，讓您春節假期精彩過！馬上來電。 www.wurc.com.tw最新鐵路發問中已解決台南高鐵接駁車怎麼座? 013春節還可以使用回數票嗎???? 高雄六龜的新發怎麼去很急從台南火車站坐到花蓮火車站如何座公車座到高雄？更多請問要怎麼從竹北火車到達台中? 台南臺灣好行套票? 台中火車站附近是台中車站? 從台南市火車站如何到將軍區？更多精選關鍵字鐵路接駁車網路訂票區間車台北車站時刻表火車票火車火車時刻表台北火車站台鐵車票桃園高鐵月票捷運火車站交通來回票時間車站訂票客運知識搜尋雅虎資訊版權所有 (c) 013 Yahoo! Taiwan. All Rights Reserved. 「本服務設有管理員」服務條款隱私權政策知識+ 之問答內容是由參與Yahoo!奇摩知識+ 之網友提供，僅供參考，Yahoo!奇摩不保證其正確性。